自卸车聚乙烯车厢滑板
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不吸水不粘土聚乙烯车厢底板
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**高分子量聚乙烯板材在矿车、翻斗车车厢衬里等的增滑耐磨耐腐应用,具有物**所值的*特优势。车厢、 料仓、溜槽衬里:在贮仓、料箱、料斗或其它容器的散装物料以及这些物料在车厢、溜槽、漏斗、输送溜槽和相类似设备的贮存和运输过程中,通常由于物料含水*结块、架桥或冻结而受阻卸不下,解决这些问题耗资费时。采用**高分子量聚乙烯板的材料衬里是解决这些问题的形式。因为用**高分子量聚烯材料衬里具有如下优点:高耐磨和较低磨擦系数,防止物料架桥时流动受阻;较低吸水性,它不被水所润湿,不受物料湿度的影响。因此,物料不会在衬里壁上,特别是露天作业,土方翻斗车车厢滑板,也不会因温度太低造成湿的物料和容器冻在一起;下料快不粘箱,**高分子量聚乙烯无嗅的材料。允许用于与食品接触的场合。
船仓、车箱的衬里: 一般散装船仓内衬安装上**高分子量聚乙烯板材后,平均卸货时间由原来的16-20小时减少到13-17小时,节省卸货时间和费用。汽车货斗的衬里也可以显著提高卸货的速度。多年使用效果明显,尤其对于黄土、湿土、露天煤矿开采工程车再不会为沾料而发愁.净。